A renovação de R$ 24 bi da FCA travou no TCU. E o efeito colateral pode atingir todo o setor ferroviário

A renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) — a maior do País, com 7.856 km de extensão —, atualmente em análise final no Tribunal de Contas da União (TCU), ganhou um contorno dramático que ameaça inviabilizar uma mudança estrutural na política ferroviária brasileira prevista no plan